第六十六章 入朝方略 (第2/5页)

。”

    “相对来说，朝鲜的铁路不算短。”

    “与经济实力相比，朝鲜的铁路确实不短，而且主要为军队服务。”黄峙博笑了笑，说道，“只是朝鲜的铁路网有一个特点：分成东西两个部分。主要铁路干线集中在西部，由平壤通往新义州、水丰与满浦，覆盖了西部地区的主要城镇。东部铁路干线始于元山，通往长津湖南岸的泗水、赴战湖南岸的湖畔、鸭绿江上游的惠山、以及最北端的南阳与图们江口的洪仪里。从图上看得出来，东西部铁路网相对独立，元山与平壤北面的顺川是两大交汇枢纽中心。”

    “这与平壤有什么关系？”文廷贵问了一句。

    “如果我们放弃平壤，从西海岸北上的美韩联军就能轻易攻占顺川，打开平安北道与慈江道的大门。我军入朝作战，主要从辽宁出发，丹东与通化为主要集结地。如果平安北道与慈江道失守，战局将变得对我们非常不利。”黄峙博让参谋换上了美韩联军的进军图，继续说道，“死守平壤，即便守不住，只要能够坚持几天，就能迫使在元山登陆的美韩联军向西推进，力争迅速拿下顺川。”

    “联军为什么不直接北上？”黎平寇也问了一句。

    “如果联军放弃顺川，从元山北上，要么沿着海岸线向咸境北道推进，要么在长津湖与赴战湖越过盖马高原。六十多年前，麦克阿瑟指挥的联合国军在这里犯了致命错误，被志愿军打了个措手不及，一路撤退到北纬三十七度线，连汉城都没守住。虽然我不知道阿伦会不会犯同样的错误，但是以美军现在的技术手段，肯定知道我们把主力放在辽宁，新义州与江界是志愿军入朝的第一站。”

    “这能说明什么？”

    “这表明，夺取鸭绿江南岸地区，远比扫荡朝鲜东北部地区重要得多。”陆风烈