第一百章 以快取胜 (第2/6页)

  咸兴离鸭绿江上游的直线距离不到两百公里，离两批mig-31的不超过五百公里。即便预警机立即转向，也只有不到二十分钟的逃逸时间。

    二十分钟，美军能做什么？

    发现美军预警机转向逃逸，贾定康立即给mig-31下达指示。两批截击机继续加速，同时向二万五千米高空爬升。

    按照军情局提供的情报，f-22a的作战飞行高度被限制在一万五千米以下。不是f-22a无法飞得更高，而是在超过一万五千米的高空，其飞行性能将急剧下降，无法与注重高空高速性能的截击机抗衡。f-15c在设计时考虑到了拦截战略轰炸机，高空高速性能比f-22a好得多，只是跟mig-31相比，仍然差了很大一截。在两万米高空，f-15c抛掉所有外挂物后也只能达到二点五马赫，而mig-31在携带四枚拦截导弹的时候，能在二万五千米高空达到二点六五马赫。

    用注重亚音速机动性能的防空战斗机去对付截击机，显然有点力所不逮。

    五分钟不到，四架mig-31的飞行高度均提高到二万五千米以上，飞行速度超过二点五马赫。

    因为携带了数量惊人的燃油，所以mig-31能在截击行动中全程超音速飞行。

    此时，美军也甄别出了四架战斗机的身份，开始组织防空拦截。

    分成两个编队的四架f-15c立即抛掉副油箱，打开加力燃烧室，不顾一切的向二万五千米高空冲刺。

    在速度的较量中，战斗速度以秒为单位进行计算。

    f-15c的垂直机动性能非常出色，只是在飞行高度超过两万米后，随着空气变得更加稀薄，发动机的推