第一百六十章 冤家路窄 (第2/9页)

，客运协调能力来说都是一件大有裨益的事情。”

    2000年，新世纪第一春开始是国内航空业春秋到战国的时期，先是民航界的三大航空企业集团重组，随后就是各地方航空企业层出不穷的拆分重组收购各类大战，最终从二十多路诸侯混战的“春秋时代”进化成少数大型集团称王称霸的“战国时代”。

    而川南航空公司就是这其中的一路诸侯，后来川南航空因为重组过后管理不善，一度从可能问鼎国内航空业巨头的企业陷入年年亏损，甚至牵扯到不少经济罪丑闻不断的地步。

    伴随着未来国内签署航空双边协议越来越多，中国的“天空开放”已经成为定局，而国外航空业无数高端品牌，以及美国具备廉价竞争力的航空公司也纷纷大举进入抢占中国市场的时候，川南航空最终萎靡不振，只能够靠打价格战促进客源，结果导致的恶性循环就是亏损严重，出现拖欠航油款而机场不给加油飞机停飞的事件。

    狼狈不堪。只得寻求当时狼一样企图进驻国内航空业的国际资本支持，让当时蓉城很多人都叹惜蓉城最后一家本土航空公司也“国际化”了。

    苏灿不是这些叹惜人群之一，然而却是受害者之一。

    当初外地出差，也就贪图川南航空票价便宜，结果川南航空那时在业内声誉已经跌倒谷底，就连机场都跟其过不起，两个转机场都逗留了大半天，导致苏灿抵达目的地的时候，面对人家谈判单位已经迟到了好几个小时，最终就是这个单子不了了之，苏灿丢了那个项目，这成为他前辈子小人物受到过的无数厄运之一。

    而这一世，苏理成成为了他以前想都