第345章 火箭发动机试车！ (第2/4页)

为电量输出出来。

    合金电阻丝绕成敏感栅作成的电阻应变片粘贴了绝缘基底层。当电阻应变片受外力发生变形时，会粘贴在被测对象的表面上使之产生微小变形，同时敏感栅也相应发生形变，电阻应变片的电阻值改变，经由转换电路进行等效变换，从而将物理变形转化为电量变化输出出来。

    而因为试车台设计基本原则有几个：

    一是应尽量满足发动机在不同研制阶段提出的各种试验要求，尽量使试车条件和发动机的工作条件一致;

    二是试验设备工作可靠，测量系统应有足够的测量通道、数据容量和测量精度;

    三是应使试车、测量、数据处理自动化;

    四是要保证工作人员和试验设备的安全，有完备的防爆、防毒、防腐蚀及消除噪音等措施;

    最后要考虑一定的通用性，并留有改进的空间;还要保证它便于cao作!检查和维修，有良好的经济性。

    火箭发动机推力测试试车台根据应用测试时间长短，可分为稳态测试和动态测试两种试车台，前者主要测试发动机稳态推力、压力性能指标，后者注重推力、压力上升段过渡过程和下降段后效冲量变化特性研究。

    而科技公司设计的这个500吨级的火箭发动机测试台则是一种复合式的测试台，能做到这一点除了在设计上采用了更多的先进技术以外，材料公司提供的各种高性能材料也是它能建设完成最重要的